項(xiàng)目背景
汽車行業(yè)作為該公司主要服務(wù)客戶，占比公司60%產(chǎn)銷量。目前由服務(wù)人員從陜汽MES系統(tǒng)獲取配送需求后，下達(dá)紙質(zhì)指令并進(jìn)行實(shí)物配送，發(fā)布紙質(zhì)計(jì)劃給鏟車司機(jī)進(jìn)行實(shí)物配送，一部分直送總裝現(xiàn)場，一部分通過廊橋進(jìn)行配送。后續(xù)根據(jù)總裝上線數(shù)據(jù)，由生產(chǎn)管理部在CRM系統(tǒng)創(chuàng)建發(fā)運(yùn)單進(jìn)行賬務(wù)管理。
存在問題
1、由于無信息系統(tǒng)或技術(shù)手段指導(dǎo)，內(nèi)銷服務(wù)人員依據(jù)陜汽MES系統(tǒng)鎖定計(jì)劃導(dǎo)出日裝計(jì)劃，線下編制紙質(zhì)配送計(jì)劃并發(fā)布，配送人員依據(jù)紙質(zhì)指令進(jìn)行配送。存在指令傳遞易丟失，傳遞錯(cuò)誤，變更不及時(shí)等情況。為保證配送及時(shí)準(zhǔn)確需手工進(jìn)行陜汽日裝計(jì)劃沖減操作。
2、供貨橋總成品種多、存放區(qū)域廣，人工目視化配送時(shí)無法快速定位需配送橋總成存放地點(diǎn)，耗時(shí)費(fèi)力；庫存盤點(diǎn)困難。
3、陜汽日裝計(jì)劃的實(shí)際配送情況因配送距離短，響應(yīng)性要求高，存在計(jì)劃變更時(shí)服務(wù)不及時(shí)，實(shí)際操作中引起陜汽客戶的諸多不便。
實(shí)現(xiàn)目標(biāo)
永輝智能制造通過前期詳細(xì)的調(diào)研，制定出一套專門應(yīng)用該企業(yè)的配送系統(tǒng)的方案。
這套方案通過應(yīng)用新技術(shù)及構(gòu)建小型業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。綁定電子標(biāo)簽與橋總成信息，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)庫存動(dòng)態(tài)查詢，橋產(chǎn)品身份信息快速識(shí)別，降低配送時(shí)間浪費(fèi)；并與陜汽MES系統(tǒng)對接，實(shí)現(xiàn)需求與配送指令及執(zhí)行結(jié)果的自動(dòng)獲取、匹配、沖減，提高配送效率，提高服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)而提升客戶滿意度。實(shí)現(xiàn)實(shí)物庫存實(shí)時(shí)系統(tǒng)管理，展現(xiàn)實(shí)時(shí)庫存、橋總成具體存放區(qū)域。通過陜汽MES系統(tǒng)獲取日裝計(jì)劃后創(chuàng)建配送需求，送線司機(jī)按需求順序通過設(shè)備識(shí)別橋總成具體位置，配送，實(shí)時(shí)指導(dǎo)、沖減，全流程指導(dǎo)物流配送。
系統(tǒng)架構(gòu)
